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違規的宗申牌正三輪摩托車何以上(組圖

  (記者 堅) 本網22日以《超标的宗申牌正三輪摩托車為何敢違規銷售》為題,報道宗申牌正三輪摩托車違法生産銷售的事實,引起廣大網友強烈反響,部分網友強烈質疑違規車上問題。

  就網友關心的問題,記者查詢門相關。《機動車登記》第二章 第九條第五款明确:“機動車的有關技術數據與國務院機動車産品主管部門公告的數據不符的”不予辦理登記。

  為了驗證宗申超标車是否可以正常登記注冊,記者趕赴省通化市,以消費者名義到柳河縣車輛管理所為超标的宗申牌正三輪摩托車辦理牌照。

  柳河車管所負責外檢的在對該車進行尺寸檢查之後,明确告訴記者,該車外廓尺寸嚴重超标,與《公告》不符,辦不了牌照。該所以十分負責的态度,為記者辦理了《機動車查驗記錄表》(見圖1)将該車發動機号、車架号清晰拓印,并将記者遞交的《一緻性證書》、《合格證》與國家《公告》進行認真對比,簽署了意見:“實車與合格證尺寸不相符,合格證外廓長3460mm,實際長4200mm,(合格證)軸距2350mm,實際2600mm.不予注冊登記。”

  那麼,違規的宗申牌正三輪摩托車是如何堂而皇之上的呢?記者以梅河口市為重點,進行了現場勘查。

  在一條寬闊的馬旁邊,記者找到了梅河口市三兄弟摩托車有限公司。這是超标的宗申牌正三輪摩托車違規銷售事件的原發地。

  “三兄弟”是一家頗具規模的摩托車銷售代理公司,在省也是名列前茅。在被消費者舉報之後,似乎并未受到影響。隻是在對待詢問加長摩托車的記者時,增加了幾分。

  在梅河口建材城,一個月前在三兄弟公司購買超标宗申三輪車的秦先生告訴記者,說好了前幾天給我辦牌照,這不,交了1500元的辦牌費,現在還沒下來呢。

  記者請教一位三輪車主,到哪裡能買到這種加長的三輪車,回答是,最好去三兄弟公司。因為,“人家能給伱辦牌照”。

  記者整理在梅河口街頭拍下的超标宗申牌正三輪摩托車的牌照号碼,發現,這些号牌全部來自東三省。除省隻有一個(黑RQ8022),遼甯地區有沈陽的遼中,的海城、台安,大連的普蘭店,還有葫蘆島市的共五個牌照。其餘十幾個全部是省内,涉及梅河口周邊幾個縣市,遠到、蛟河、松原、等地區。記者問一位車主,梅河口這種超長的宗申三輪不多吧?這位車主哈哈大笑,說伱是外地的吧?這裡是三輪車的王國,宗申牌子又是老大,加長的賣的又最好,伱說得有多少?可見,梅河口三兄弟公司包辦超标三輪車牌照的能力非同凡響。

  記者此前與遼甯地區、地區以及地區的三輪車經銷商溝通,他們都承諾可以為超标的宗申車辦理牌照。看來,包辦牌照,打通超标車注冊登記環節,是宗申集團超标正三輪摩托車進入市場的秘密武器。

  那麼,是誰沒有像柳河交管所那樣忠于職守,讓超标的宗申牌正三輪摩托車馬成為殺手的呢?

  記者驅車趕往梅河口市區時,看到一輛宗申牌正三輪摩托車,一搭眼就明顯超長。記者向這輛車牌為吉EY2123(見圖3)的車主詢問,車主莊先生告訴記者,該車車廂長2.5米,他是2013年花1.4萬元買的,買車時就已經上了車牌。仔細觀察,這輛車盡管車身老舊,但是,右邊印着的“三兄弟摩托車”和電話号碼依然清晰可見。這輛超長的宗申牌正三輪摩托車車況保持的較差,脈速表已經破碎,其他零部件也有明顯損壞的。但是,車主莊先生拿出的行車證上卻是年檢通過。莊先生告訴記者,年檢都是由三兄弟摩托車銷售公司負責代辦,不需要自己辦,更不需要開車去。

  記者撥通一位了解業内情況的朋友電話,他說,三輪摩托車的年檢費用一次180元,其中包括保險、車船稅120元,檢車費60元。400元也是極不合理的收費,更不要說1500元了。

  那麼,經銷商為什麼不在當地辦理車牌手續呢?他說,像梅河口三兄弟這樣的經銷商,銷售額度太大,在本地辦理牌照偶爾尚可,長期下來,本地是吃不消的。隻能是找外地的熟人,托關系才能辦理牌照。當然也不能排除經銷商與個别有不正當交易的可能,那種1500元的收費裡,就隐含着說不清的東西。否則,就難以解釋為什麼會有人冒着脫掉的風險為這樣的違規車輛上牌,并年年違規為其辦理年檢手續。

  江蘇宗申某銷售經理曾經說“每年将近10萬輛(超标)車”,這個數量的違規車辦牌照是否真的存在好處費問題?

  到底是什麼原因,讓這些外地在未對車輛勘察的情況下,就為其辦理落戶和年檢手續的呢?記者将就已了解的車輛信息與相關地區交管部門聯系,進行調查。

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